二十載櫛風沐雨，從高壓直流到特高壓直流，從傳統(tǒng)直流到柔性直流，從國外引進直流控制保護技術到相關技術的國際帶領，南方電網(wǎng)一步步的技術破冰，促進了電網(wǎng)發(fā)展的巨大進步。一系列關鍵技術突破，不僅筑牢了電力輸送的“鋼筋鐵骨"，更讓清潔能源跨越山海，一張堅韌牢固的綠色電網(wǎng)“越織越密"。

楚穗直流作為世界首條特高壓直流工程拉開了特高壓技術賦能大電網(wǎng)的序幕。這條西起云南楚雄、東至廣東增城的“電力大動脈"，以±800千伏特高壓直流技術實現(xiàn)1300多千米的電力傳輸，0.00526秒的傳輸速度，破解了能源資源與負荷中心逆向分布的難題。保障粵港澳大灣區(qū)電力供應的同時，又讓云南的綠水青山通過“電"轉化為發(fā)展動能。

世界上的第1個特高壓多端柔性直流工程——昆柳龍直流工程創(chuàng)造了19項“世界上的第1"，跨越1452公里的電力線路將烏東德水電站的清潔電能送往負荷中心。柔性直流技術不僅提升了主網(wǎng)輸送能力，更能為送受端電網(wǎng)提供穩(wěn)定支撐，讓大規(guī)模集中式新能源的超遠距離送出從構想變?yōu)楝F(xiàn)實。

而世界首套±800千伏特高壓直流量子電流傳感器在昆柳龍直流工程的應用，則讓電網(wǎng)在惡劣環(huán)境下的運行精度實現(xiàn)突破，特高壓直流輸電系統(tǒng)有了很高的測量可靠性保障，我國直流輸電系統(tǒng)進入“量子精度"時代。

如今，陽江三山島海上風電柔直工程正在加速推進。作為世界上的第1個超大規(guī)模、海陸一體超高壓柔直工程，它將破解未來大規(guī)模海上風電基地接入等難題，投產(chǎn)后每年可提供清潔電能約60億千瓦時，開創(chuàng)遠海風電輸電新模式，為風電等可再生能源的規(guī)?；_發(fā)再添“關鍵一棋"。

從楚穗直流的穩(wěn)定運行到昆柳龍直流工程的技術帶領，再到三山島破解深遠海風電送出難題，南方電網(wǎng)以關鍵技術創(chuàng)新為大電網(wǎng)注入韌性，讓清潔能源高效消納。2025年，南方五省區(qū)新能源總裝機容量突破2億千瓦，新能源成為第一大電源，抽水蓄能裝機規(guī)模突破1000萬千瓦，新型儲能裝機超百萬千瓦，達世界同等規(guī)模電網(wǎng)先進水平。

二十年來，南方電網(wǎng)公司傾注全力打造安全可靠的綠色電網(wǎng)，在保障電力供應的同時守護著綠水青山，為能源綠色低碳轉型寫下了屬于中國的技術答案。

一、概述（LYBDS8000B電力行業(yè)新產(chǎn)品“變壓器鐵芯成分分析儀"十余年研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗）

變壓器材質分析儀（觸摸屏版）是我公司研發(fā)人員在原我司變壓器容量測試儀基礎上升級而成。延續(xù)了我司原儀器的體積小巧、操作簡單、使用方便等優(yōu)點，并全面升級了內部處理器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、國標數(shù)據(jù)，使儀器可用范圍更寬，測試精度更高。

本儀器包含了變壓器容量、變壓器空載損耗、變壓器負載損耗以及其代號水平判定等功能。儀器內部自帶高效能可充電電池，無需外接電源即可工作。電池一次全部充電可連續(xù)測量100臺套以上的變壓器。此外，儀器內可提供三相精密50Hz正弦波交流測試電源，在測量變壓器容量及變壓器負載損耗時不需要外接三相測試電源及調壓器、升流器等輔助設備，從而大大提高了您的工作效率。

本儀器為多功能測量儀器，相當于往常四種測試儀器：即有源變壓器容量測試儀+變壓器特性參數(shù)測試儀+變壓器直流電阻測試儀+變壓器材質分析儀。它可對多種變壓器的材質、容量、型式、空載電流、空載損耗、負載損耗、阻抗電壓、直流電阻等一系列工頻參數(shù)進行精密的測量。

本產(chǎn)品具有體積小、重量輕、測量準確度高、穩(wěn)定性好、操作簡單等諸多優(yōu)點。全部可以取代以往利用多表法測量變壓器損耗和容量的方法，接線更簡單，測試、記錄更方便，使您的工作效率得到了大幅度的提升。

功能特點

采用ARM+FPGA+ADC模式，并配以RT-Thread實時操作系統(tǒng)，儀器系統(tǒng)更穩(wěn)健，測量精度更高。

7寸彩色高亮液晶，觸摸屏，Win8風格界面，中文輸入，全中文菜單。

具有完善電子幫助，各項操作均有接線圖和文字描述，操作直觀簡單。

內置大容量存儲器，USB口通訊，現(xiàn)場測試數(shù)據(jù)均可保存，根據(jù)客戶需要可以將數(shù)據(jù)上傳到PC機。

具有程序遠程升級功能，根據(jù)客戶要求可以遠程升級儀器程序。

在各測試界面下均可以觀察實時電壓通道、電流通道的情況。

可以提供各變壓器特性測試時電壓、電流通道的諧波情況，并用柱狀圖顯示。

通過單一界面實時顯示測試電路的電壓、電流、頻率、功率因數(shù)、有功功率、無功功率、視在功率，并可以繪制向量圖，以便于判斷現(xiàn)場接線情況。

標配特制現(xiàn)場低壓短接線，無需螺絲和扳手，可牢固短接被測變壓器接線柱，方便現(xiàn)場測試。

可現(xiàn)場測量多種配變、電變變壓器容量，無需另配電源，檢測更方便、更快捷

結合外配電源以及調壓、升壓、升流等設備，可測量各種變壓器的空載電流、空載損耗、阻抗電壓、負載損耗等變壓器特性數(shù)據(jù)

所有測試結果均自動進行了相關校正。您只需輸入相關參數(shù)（如溫度、空載校正系數(shù)等），儀器即可自動進行諸如：波形畸形校正、溫度校正、非額定電壓校正、非額定電流校正等多種校正，使測試結果準確度更高

變壓器特性測量中，電壓大量程可達750V，電流大量程達100A，且內部配有保護電路。測量時不用切換檔位既可保證測量精度，更不用擔心因檔位選錯而燒壞儀器

變壓器特性測試時，電壓、電流量程均可以非常靈活、簡便的進行擴展，只需簡單的通過外接電壓互感器、電流互感器即可，大大加寬了儀器的測試范圍

根據(jù)測試結果中的空載、負載損耗，可自動推定三相油浸式配變、電變變壓器的性能水平，供工作人員現(xiàn)場參考。

直阻測試提供6檔輸出電流選擇，可以輸出10A電流。

參數(shù)設置更加完善，可以設置變壓器的測試繞阻、分接位置、測試相別、試品溫度、折算溫度值等。

具有音響放電報警，減少誤操作。

二、變壓器試驗術語與定義（LYBDS8000B電力行業(yè)新產(chǎn)品“變壓器鐵芯成分分析儀"十余年研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗）

本儀器所遵循的國家相關標準有：

《GB 1094.1-2013 電力變壓器 第1部分：總則》

《GB 1094.5-2008 電力變壓器 第5部分：承受短路的能力》

《GB/T6451-2008 三相油浸式電力變壓器技術參數(shù)和要求》

《JBT 10318-2002 油浸式非晶合金鐵心配電變壓器 技術參數(shù)和要求》

《GB/T 10228-2008  干式電力變壓器技術參數(shù)和要求》

《GBT 22072-2008 干式非晶合金鐵心配電變壓器技術參數(shù)和要求》

《JB/T 3837-2010變壓器類產(chǎn)品型號編制方法》

由于變壓器材質測試、容量測試以及特性試驗等都是比較專業(yè)的試驗，在試驗測試中，相關設置內容和測試結果項目比較多。而且由于歷史原因，同一測試內容各地叫法不一，為了您能更方便對變壓器容量測試和特性測試有一個全面的了解，特將一些會用到的變壓器試驗術語和定義列在下面。以下內容均摘錄自《GB 1094.1-2013》等國家標準。

1、分接

    在帶分接繞組的變壓器中，該繞組的每一個分接連接均表示該分接的繞組有一個確定的有效匝數(shù)，也表示該分接繞組與任何其他繞組不變的繞組間有一確定的匝數(shù)比。

2、主分接

    與額定參數(shù)相對應的分接。特殊說明，空負載損耗以及空載電流等參數(shù)均表示的時被測變壓器處于主分接時的數(shù)據(jù)(但另指定其他分接時除外)。

3、有載分接開關

    適合于在變壓器勵磁或負載下進行操作的用來改變變壓器繞組分接連接位置的一種裝置。

4、無勵磁分接開關

    適合于只在變壓器無勵磁(與系統(tǒng)隔離)時進行操作的用來改變變壓器繞組分接連接位置的一種裝置

5、空載損耗(俗稱：鐵損、鐵芯損耗)

    當額定頻率下的額定電壓（分接電壓）施加到一個繞組的端子上，其他繞組開路時吸取的有功功率。

6、空載電流

   當額定頻率下的額定電壓(分接電壓)施加到一個繞組的端子上，其他繞組開路時流經(jīng)該繞組線路端子的電流方均根值。

   注1：對于三相變壓器，是流經(jīng)三相端子電流的算數(shù)平均值。

   注2：通常用占該繞組額定電流的百分數(shù)來表示。對于多繞組變壓器，是以具有額定容量的那個繞組為基準的。

7、負載損耗(又稱：短路損耗；俗稱：銅損)

    在一對繞組中，當額定電流流經(jīng)一個繞組的線路端子，且另一繞組短路時在額定頻率及參考溫度下所吸取的有功功率。此時，其他繞組(如果有)應開路。

    注1：對于雙繞組變壓器，只有一對繞組組合和一個負載損耗值。

          對于多繞組變壓器，具有與多對繞組組合相對應的多個負載損耗值。整臺變壓器的總負載損耗值與某一指定的繞組負載組合相對應。

    注2：當繞組組合中兩個繞組的額定容量不同時，其負載損耗以額定容量小的那個繞組中的額定電流為基準，而且應指出參考容量。

8、總損耗

    空載損耗與負載損耗之和。

9、短路阻抗(也稱：阻抗電壓)

    通常情況下，短路阻抗為一對繞組的短路阻抗

    在額定頻率及參考溫度下，一對繞組中某一繞組端子之間的等效串聯(lián)阻抗Z=R+jX(Ω)。確定此值時，另一繞組的端子短路，而其他繞組(如果有)開路。對于三相變壓器，表示為每相的阻抗(等值星形聯(lián)結)。

注1：對于帶分接繞組的變壓器，短路阻抗是指指定分接的。如無另行規(guī)定，則是指主分接的。

注2：此參數(shù)可用無量綱的相對值來表示，即表示為該對繞組中同一繞組的參考阻抗Zref的分數(shù)值z。用百分數(shù)表示：式中：公式對三相和單相變壓器都適用。

U——Z和Zref所屬繞組的電壓（額定電壓或分接電壓）；

Sr——額定容量基準值。

此相對值也等于短路試驗中為產(chǎn)生相應額定電流（或分接電流）時所施加的電壓與額定電壓（或分接電壓）之比。此電壓稱為該對繞組的短路電壓。通常用百分數(shù)表示。

三、技術參數(shù)(LYBDS8000B電力行業(yè)新產(chǎn)品“變壓器鐵芯成分分析儀"十余年研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗

1、內置電源輸出范圍

   電壓：0～10V

   電流：0～10A

2、特性通道測試量程及精度

   電壓量程：AC 750V。精度，±0.2%（F.S）±1個字

   電流量程：AC100A。精度，±0.2%（F.S）±1個字

直阻測試量程

0.001Ω-0.1Ω        （10A）

0.03Ω-1Ω           （5A）

0.06Ω-5Ω           （1A）

0.1Ω-50Ω           （200mA）

0.3Ω-200Ω          （40mA）

100Ω-100kΩ         （<5mA)

直阻測試準確度

0.2%±2μΩ

分辨率

   0.1μΩ

功率及其他指標測量精度

   功率：   ±0.5%（F.S）（CosΦ>0.1）,

±1.0%（F.S）（0.02<CosΦ<0.1）

   空（負）載損耗測量：±2%（0.1≤CosΦ≤1）

7、變壓器容量測試范圍

       6.3~125000KVA

8、工作溫度

  -20℃～+60℃

9、充電器電源要求

    市電 AC160V～265V

10、絕緣度

  ⑴、容量測試、電壓、電流輸入點對機殼的絕緣電阻≥100MΩ

  ⑵、充電電源輸入對機殼之間承受工頻2KV（有效值），測試時長1分鐘

11、體積

   40cm×30cm×19cm

12、重量

    5㎏      

南方電網(wǎng)公司深入踐行“綠水青山就是金山銀山"理念，將“雙碳"目標貫穿于電網(wǎng)建設的各個環(huán)節(jié)，利用最新很前沿的科技創(chuàng)新手段，覆蓋規(guī)劃、建設、運營全生命周期的企業(yè)標準體系逐步完善，從設計源頭到設備能效，全面落實綠色低碳發(fā)展，全力打造促進能源清潔低碳轉型的綠色工程。

在粵港澳大灣區(qū)，廣州500千伏科北變電站是國內第1座“近零能耗"500千伏變電站、“雙碳"示范變電站。該站在建設之初就將綠色低碳轉型貫徹其中，采用預制裝配工藝、應用3D打印技術等措施提高主體建筑的節(jié)能率，獲國家近零能耗建筑認證等多項榮譽，同時配套出臺《綠色低碳智能變電站設計標準》等規(guī)范，積極推動行業(yè)技術升級發(fā)展。

2024年印發(fā)的《南方電網(wǎng)公司關于加快綠色發(fā)展推進美麗中國建設的實施方案》提出，全面實施綠色電網(wǎng)建設和評價標準，強化綠色設計和施工管理，積極應用新技術、新設備、新材料和新工藝，聚焦電網(wǎng)本質安全提升、節(jié)能增效提升、綠色環(huán)保升級等五個方向，提升本質安全水平，推動電網(wǎng)綠色轉型。

在廣西，崇左電廠一期崇左站Ⅰ、Ⅱ回220千伏線路工程建設運用重載無人機開展物資運輸?shù)裙ぷ鳎捎?span style="font-family:'Times New Roman'">“大型運重、中型運量"協(xié)同策略，工程建設物資搬運告別傳統(tǒng)方式，整塔組裝材料全部通過無人機運輸，較常規(guī)工期整整提速3個月，科技手段助力工程施工更標準更綠色化。

南方電網(wǎng)公司在無人機巡檢領域致力于模式創(chuàng)新與技術升級，從高壓到低壓、從東部到西部，全網(wǎng)逐漸形成“機巡為主，人巡為輔"的線路運維模式，已實現(xiàn)輸、配、變三個專業(yè)巡視工作的全面覆蓋，構建了全域無人化智能巡檢體系；110千伏及以上輸電線路的機巡覆蓋率、三維數(shù)字化通道建設覆蓋率以及無人機自主巡檢線路覆蓋率均達到了100%。

氫能作為清潔、高效的能源載體，正逐漸成為國家能源體系的重要組成部分。廣東電網(wǎng)公司廣州供電局將無人機技術和氫能技術相結合，自主研發(fā)氫動力多旋翼無人機“氫旋Ⅱ"，在十五運會和殘?zhí)貖W會保供電線路巡檢中成功完成第1次實戰(zhàn)化應用。“氫旋Ⅱ"只有不到9千克的機身重量，單瓶氫氣可達80分鐘超長續(xù)航，相較鋰電無人機提升270%。

氫能無人機只是氫能技術其中一個應用場景。當前，氫能已發(fā)展為用能終端實現(xiàn)綠色低碳轉型的重要載體，今年6月，國家重點研發(fā)計劃“用戶側燃料電池微網(wǎng)集成與主動支撐電網(wǎng)關鍵技術"項目示范工程在廣州國際氫能產(chǎn)業(yè)園正式開工建設，預計2026年投產(chǎn)，建成先進水平的氫熱電高效聯(lián)供燃料電池微網(wǎng)，熱電聯(lián)供綜合效率超90%。

本公司是專業(yè)生產(chǎn)“變壓器鐵芯成分分析儀"高壓電力設備的廠家，本產(chǎn)品為客戶解決了各種在變電站等實驗中的問題。

本產(chǎn)品攜帶方便、測量快速，抗干擾能力強，便于現(xiàn)場使用。在使用本儀器之前請仔細閱讀本產(chǎn)品的使用說明，如果在使用過程中遇到任何問題可與我們直接聯(lián)系?。ㄉ虾頁P電氣轉載其他網(wǎng)站內容，出于傳遞更多信息而非盈利之目的，同時并不代表贊成其觀點或證實其描述，內容僅供參考。版權歸原作者所有，若有侵權，請聯(lián)系我們刪除。）